現如今的天氣越來越冷了，所以，一些機械設備在冬季的保養上需要格外的注意，當然柴油發電機也不例外。在冬季發電機不宜防水過早或者加入冷水使用，不可隨意更換燃油，嚴禁使用明火助燃啟動等。在冬季，也不可能讓發電機在低溫環境下負荷作業，保證機身的溫度。發電機租賃小編下面就詳細的為大家介紹下冬季保養發電機水箱的方法有哪些吧。
1、忌防水過早或不放冷卻水
柴油發電機組熄火前以怠速運轉，待冷卻水溫度降至60℃以下，水不燙手，再熄火防水。若過早放掉冷卻水，柴油發電機組機體在溫度較高時突然受到冷空氣侵襲會產生驟縮，出現裂紋。防水時應將柴油發電機組機體內殘留的水徹底排出，一面其結冰膨脹，使機體漲裂。
2、忌隨便選用燃油
冬季低溫使柴油的流動性變差，粘度增大，不易噴散，造成霧化不良，燃燒惡化，導致柴油發電機組的動力性和經濟性能下降。顧冬季應選用凝點低和發火性能好的輕柴油。一般要求柴油發電機組的凝點應低于本地當季氣溫7-10℃。
3、忌用明火助燃啟動
不能把空氣濾清器取下，用棉紗蘸上柴油點燃后做成引火物置于進氣管內實行助燃啟動。這樣在啟動過程中，外界的含塵空氣就會不經過濾而直接吸入氣缸內，造成活塞、氣缸等零件的異常磨損，還會造成柴油發電機組工作粗暴，損害機器。
4、忌用明火烘烤油底殼
以免使油底殼內的機油變質，甚至燒焦，潤滑性能降低或完全喪失，從而加劇機器磨損。冬季應選用低凝點的機油，啟動時可采用機外水浴加溫的方法來提高機油溫度。
5、忌啟動方法不當
冬季，有的駕駛員為能夠快速啟動柴油機，廠采用無水啟動的非正常啟動方法。這種做法會對機器造成嚴重損壞，應禁止使用。
正確的預熱方法是先將保溫被罩在水箱上，打開放水閥，向水箱內連續注入60-70℃的清潔軟水，用手觸摸放水閥流出的水有燙手感覺時，再關閉放水閥，向水箱灌入90-100℃的清潔軟水，并搖轉曲軸，使各運動件適當預先潤滑，然后再行啟動。
6、柴油發電機組忌低溫負荷作業
柴油發電機組啟動著火后，有些司機迫不及待的立即投入負荷作業。著火不久的柴油發電機組由于機體溫度低，機油粘度大，機油不易充入運動副的摩擦表面，會引起機器嚴重磨損。
另外，柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧由于“冷脆”也容易斷裂。故冬季柴油發電機組啟動著火后，應以低中速空轉幾分鐘，等冷卻水溫度達到60℃時，再投入負荷作業。
7、忌不注意機體保溫
冬季氣溫低，容易使柴油發電機組工作時冷卻過度。故保溫是冬季用好柴油發電機組的關鍵。在北方地區，冬天使用的柴油發電機組都應配備保溫套和保溫簾等防寒設備，另外節溫器對柴油發電機組工作時的升溫起著重要作用。
